Cavo Ethernet automobilistico femmina da IX a D-SUB 9
PCM Cable Co., Ltd. è uno dei principali produttori e fornitori di cavi Ethernet per autoveicoli ix-d{2}}sub 9 in Cina. Benvenuti nel commercio all'ingrosso di prodotti personalizzati di alta qualità a prezzi scontati dalla nostra fabbrica. Contattaci per preventivo e campione gratuito.
Questo cavo Ethernet automobilistico femmina da IX a D-SUB 9 è progettato per gli ingegneri che lavorano sulla convalida Ethernet automobilistica, sullo sviluppo di ECU e sull'analisi di rete.
Fornisce un'interfaccia elettrica diretta tra i connettori ix Industrial e i sistemi di test basati su D-SUB 9, consentendo una rapida integrazione nelle configurazioni Ethernet automobilistiche esistenti senza adattatori aggiuntivi.
Il design segue la mappatura dei pin e le pratiche di utilizzo comuni presenti nella famiglia Vector AEcable ix/DSUB9, rendendolo adatto all'uso in ambienti di sviluppo consolidati.
Specifiche
| Nome del prodotto | Cavo di test Ethernet automobilistico IX Interfaccia a DB9 |
| DWG n. | PCM-HD-0236 |
| Connettore A | IX industriale 10P maschio (HRS# IX40G-A-10S-CV(7.0)) |
| Connettore B | D-SUB 9 Femmina |
| Tipo di cavo | CAT6A SFTP (26 AWG × 4P, schermato) |
| Materiale della giacca | TPU, nero |
| Diametro esterno | 6,2 ± 0,2 mm |
| Lunghezza | 620 mm (personalizzabile) |
| Placcatura dei contatti | Placcato oro |
| Schermatura | Foglio di alluminio + treccia + filo di drenaggio |
| Sovrastampaggio | PVC stampato |
| Resistenza di isolamento | Maggiore o uguale a 10 MΩ |
| Resistenza di contatto | Inferiore o uguale a 5 Ω |
| Ciao-Test dell'erba | CC 300 V |
| Conformità | RoHS |

Perché esiste questo cavo
Nei progetti Ethernet automobilistici, soprattutto durante le fasi-iniziali dello sviluppo o del debug, gli ingegneri spesso si trovano ad affrontare una discrepanza tra:
- Connettori Compact ix sui dispositivi
- Interfacce D-SUB 9 standardizzate sugli strumenti
Questo cavo risolve il gap dell'interfaccia agendo come uno strato di transizione stabile e schermato, consentendo l'accesso al segnale senza modificare il DUT (Device Under Test).
Casi d'uso ingegneristici
Gli scenari di utilizzo tipici includono:
- Collegamento delle ECU agli strumenti di test Ethernet automobilistici
- Accesso ai segnali T1 durante il debug
- Creazione di configurazioni di convalida del laboratorio
- Integrazione di nodi Ethernet in ambienti di simulazione
- Prototipazione rapida di architetture di rete-veicoli

Domande frequenti
D1: Posso utilizzare questo cavo da IX a DB9 con strumenti non-Vector?
R1: Sì. Finché il tuo strumento utilizza definizioni standard D-SUB a 9 pin per Ethernet automobilistico, questo cavo può essere integrato senza problemi.
D2: A cosa devo prestare attenzione quando utilizzo 10BASE-T1S?
R2: Per le reti 10BASE-T1S:
- Mantenere la topologia del bus corretta
- Evitare il cablaggio a stella a meno che non sia previsto per questo
- Assicurarsi che la terminazione e il conteggio dei nodi siano conformi alle specifiche
Q3: È possibile adattarlo ad altri connettori come RJ45 o H-MTD?
R3: Sì. La struttura interna può essere riutilizzata e possiamo personalizzare l'interfaccia per:
- RJ45
- H-MTD
- MATEnet
- HSD
- NETBridge
- Fakra (per applicazioni ibride)

Etichetta sexy: cavo ethernet automobilistico femmina da ix a d-sub 9, fornitori, produttori, fabbrica, personalizzato, commercio all'ingrosso, preventivo, campione gratuito
Un paio di
GratisIL prossimo Articolo
Cavo da IX a D-SUB9 per Ethernet automobilistico 100BASE-T1 10BASE-T1SPotrebbe piacerti anche
Invia la tua richiesta















